Rv.23 i Lier - Fremadrettet løsning på dagens og fremtidens utfordringer

Rv.23s oppgave er å avlaste Oslo for gjennomgangstrafikk ved å være et binde­ledd mellom E6 og E18 i det nasjonale stamveinettet. Rv.23 er både nasjonalt og regionalt viktig.

I fremtidig planlegging vil videreutvikling av stamveinettet og regionale behov kunne bety at E18 og  rv.23 ses i sammenheng med E134.

Vi mener det er riktig at det nå settes fokus på hele gjenværende strekning i Lier frem til E18, sett i sammenheng, men beklager det uføret planleggingen har havnet i.

Det er åpenbart at valg av trasé i Lier spiller liten rolle for total lengde av rv.23 mellom E6 og E18.Ved kryss mellom rv.23 og E18 ved Viker oppnås det full måloppnåelse for rv.23s oppgave som bindeledd mellom E6 og E18.

Rv.23 som stamvei, firefeltsvei, med krav om planfrie kryss, medfører en dramatisk negativ konsekvens for lokalmiljøet, og vi mener at Lier må ivareta sine lokale interesser ved å kreve at kun den løsningen som skjermer lokalmiljøet best mulig blir utredet videre.

Lier har nasjonale verdier som skal beskyttes; landets beste landbruksjord, natur, landskap, og lokale verdier i bomiljøer, skoler og næringsareal. Vi mener at de alternativer som fører veien tvers gjennom lokalsamfunnet i Lier frem til E18 er uakseptable. Det er åpenbart at det bare er Vikeralternativet, som leder trafikken rett til E18 i tunnel, som tilfredsstiller kravet om best mulig skjerming av lokalmiljøet.

Foreløpige beregninger av totalkostnadene ved alternativene viser dessuten at Vikeralternativet er av de minst kostbare, noe som må tillegges vekt.

Vi mener det er viktig at utredningsinnsatsen nå målrettes mot Vikeralternativet, med sikte på å gjøre det så optimalt som mulig, og at utredning av de andre, svært negative alternativene for lokalsamfunnet i Lier opphører.

Konsentrasjon om Vikeralternativet vil sikre en målrettet og tidsbesparende fremdrift for planlegging og bygging av rv.23, helt frem til E18.

Lier Arbeiderparti